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Ahora que entramos en 2025, California está poniendo en marcha una serie de nuevas leyes de tráfico destinadas a mejorar la seguridad vial y modernizar las infraestructuras de transporte. Estos cambios legislativos abordan diversos aspectos de la normativa sobre conducción y vehículos, y afectan tanto a los conductores como a los peatones y a los empresarios.
El gobernador Gavin Newsom asegura que «las nuevas leyes de California abordan de frente los mayores retos emergentes de hoy en día. Gracias a la colaboración con la Asamblea Legislativa, estamos reforzando la seguridad pública, construyendo más viviendas y proporcionando más recursos a nuestras comunidades. Estas reformas prácticas protegen lo que más importa, al tiempo que crean más oportunidades para todos los californianos».
El objetivo principal de Ticket Crusherses mantenerte informado cuando se produzcan cambios en las normas de tráfico de California, para garantizar tu éxito y seguridad como conductor. A continuación te ofrecemos un resumen de los cambios más destacados y cómo afectarán a los conductores de California.
Requisitos sobre el carné de conducir en las ofertas de empleo
La ley de California SB 1100 de California prohíbe a los empleadores exigir un carné de conducir válido en las ofertas de empleo, a menos que se cumplan unas condiciones específicas. Según la ley, los empleadores solo pueden incluir el requisito del carné de conducir si conducir es una función principal del puesto y si otros medios de transporte, como el transporte público o los servicios de transporte compartido, no son una opción viable para ese puesto.
Repercusiones para los conductores: Esta ley garantiza que las personas sin carné de conducir no se enfrenten a obstáculos innecesarios en el proceso de contratación y aborda la posible discriminación contra quienes carecen de él. Esta ley amplía las oportunidades laborales para quienes no conducen y garantiza un proceso de contratación más equitativo, al tiempo que asegura que se satisfagan las necesidades laborales legítimas.
Cambios en la cobertura del seguro de responsabilidad civil
SB 1107 aumenta el importe de la cobertura del seguro de responsabilidad civil que debe tener el propietario o el conductor de un vehículo a motor.
A partir del 1 de enero, los límites de indemnización se elevan a los siguientes requisitos mínimos de responsabilidad financiera:
- 30 000 dólares por lesiones o fallecimiento de una persona
- 60 000 dólares por lesiones o fallecimiento de más de una persona
- 15 000 dólares por daños materiales
El proyecto de ley también aumentaría la fianza a 75 000 dólares.
Repercusiones para los conductores: Los conductores tendrán que actualizar sus pólizas de seguro para cumplir con los nuevos requisitos, lo que les proporcionará una mejor protección económica en caso de accidente.
Cómo evitar los robos en los coches y acabar con la laguna jurídica de las puertas cerradas con llave
La ley de California SB 905 cierra la «laguna jurídica de la puerta cerrada», lo que permite a los fiscales acusar a los sospechosos de robo en vehículos sin necesidad de demostrar que las puertas del coche estuvieran cerradas con llave en el momento del delito. En su lugar, las víctimas pueden demostrar que se ha producido un robo en un vehículo mostrando indicios de entrada forzada, lo que puede tipificarse como delito menor o grave. Las condenas por delitos graves conllevan penas que van desde los 16 meses hasta los tres años.
El proyecto de ley también endurece las sanciones por los robos en coches que impliquen la reventa de bienes robados. Cualquier persona que tenga en su poder artículos robados de un vehículo por un valor superior a 950 dólares —ya sea que los haya robado, los tenga en su poder o haya intentado venderlos— puede ahora ser procesada. El proyecto de ley SB 905 supone un paso importante para combatir el robo de coches y disuadir la reventa de objetos de valor robados, garantizando una mayor responsabilidad por este tipo de delitos.
Repercusiones para los conductores: Esta ley ofrece una mayor protección a los propietarios de vehículos, ya que facilita la persecución judicial de los robos en los coches y disuade de cometer delitos relacionados con el robo.
Robo de vehículos
AB 2536 (Hoover) amplía la definición de «delitos de robo de vehículos» para incluir el robo de piezas de vehículos, como los convertidores catalíticos. La ley da a los condados más flexibilidad para usar las tasas de matriculación de vehículos ya existentes para luchar contra los delitos relacionados con los vehículos.
Repercusiones para los conductores: Los conductores pueden esperar una mayor vigilancia contra el robo de piezas valiosas de los vehículos, un problema que ha ido ganando importancia en los últimos años.
Cambios en la normativa de aparcamiento
La ley de California AB 413 de California prohíbe aparcar a menos de 20 pies de cualquier paso de peatones, esté señalizado o no, aunque no haya bordillos rojos. Esta ley tiene como objetivo mejorar la seguridad de los peatones aumentando la visibilidad en los cruces y reduciendo el riesgo de accidentes.
Antes de la ley AB 413, California era uno de los pocos estados que no contaban con una restricción de aparcamiento de este tipo. Ahora, el estado se suma a más de 40 estados que exigen que los vehículos mantengan una distancia mínima de 20 pies respecto a los pasos de peatones, lo que garantiza unas condiciones más seguras tanto para los peatones como para los conductores.
Repercusiones para los conductores: Los conductores deben tener más cuidado al aparcar cerca de los cruces para evitar multas y mejorar la seguridad de los peatones.
Ocultación o alteración de la matrícula
AB 2111 establece que es ilegal alterar el recubrimiento reflectante de las matrículas para evitar ser detectado por las cámaras. Esta ley va dirigida a actividades como el fraude en el pago de peajes y otras infracciones de tráfico que se detectan mediante la captura electrónica de la información de las matrículas.
Al prohibir que se tapen o se alteren las matrículas, la legislación mejora la eficacia de los sistemas de control automático, garantiza una mayor responsabilidad ante las infracciones de tráfico y favorece un uso justo de los sistemas de peaje.
Repercusiones para los conductores: Los conductores deben asegurarse de que sus matrículas no sufran alteraciones para evitar sanciones y garantizar una aplicación justa de las normas de tráfico.
Se pone en marcha el programa piloto «Speed Saftey» en Malibú
El SB 1297 autoriza al Ayuntamiento de Malibú a poner en marcha un programa piloto de seguridad vial de cinco años en el que se utilizarán hasta cinco sistemas automáticos de control de velocidad. Al igual que los programas de ciudades como Los Ángeles y San Francisco, esta iniciativa tiene como objetivo reducir el exceso de velocidad y mejorar la seguridad vial, sobre todo en zonas de alto riesgo, como las zonas escolares y a lo largo de la Pacific Coast Highway.
Los sistemas automáticos detectarán a los vehículos que superen los límites de velocidad y les pondrán multas, lo que fomentará el cumplimiento de las normas y ayudará a salvar vidas. Al centrarse en los excesos de velocidad peligrosos, el programa busca mejorar la seguridad vial y proteger a los peatones, ciclistas y conductores de Malibú.Repercusiones para los conductores: conducir a exceso de velocidad en Malibú, sobre todo cerca de los colegios o a lo largo de la Pacific Coast Highway, podría acarrear multas automáticas, lo que fomentará unas prácticas de conducción más seguras.
Dispositivos de control de distracciones al volante
La ley de California SB 1313 prohíbe el uso o la instalación de dispositivos diseñados para interferir en los sistemas de control del conductor en vehículos equipados con tecnología avanzada de asistencia al conductor o tecnología autónoma. Estos dispositivos de «anulación», como los pesos para el volante que simulan que tienes las manos en el volante, anulan las funciones de seguridad destinadas a mantener a los conductores alerta y atentos mientras el vehículo está en movimiento.
La ley aborda la creciente preocupación por el hecho de que los conductores eludan los sistemas de seguridad esenciales, lo que puede provocar situaciones peligrosas en la carretera. Al garantizar que estos sistemas de control sigan funcionando, el proyecto de ley SB 1313 pretende mejorar la seguridad vial y prevenir los accidentes causados por conductores distraídos o que no prestan atención.
Repercusiones para los conductores: Los conductores que utilicen vehículos equipados con estos sistemas deben estar atentos, ya que intentar eludir la supervisión podría acarrear sanciones.
Seguimiento de vehículos y acceso remoto
SB 1394 mejora la privacidad y la seguridad de los conductores al exigir a los fabricantes de vehículos que ofrezcan opciones para desactivar el acceso remoto al vehículo y a su ubicación. Con el objetivo de proteger a las víctimas de violencia doméstica, la ley evita que las parejas maltratadoras se aprovechen de las tecnologías de seguimiento y control remoto de los vehículos.
A partir del 1 de julio de 2025, los fabricantes deberán ofrecer a los conductores una opción en línea para desactivar el acceso remoto. Para 2028, los vehículos con acceso remoto deberán incluir un mecanismo integrado en el propio vehículo que permita desactivar el acceso de forma inmediata y notificar a los ocupantes cuando un tercero acceda a las funciones o a la ubicación del vehículo. Estas medidas tienen como objetivo dar a las personas un mayor control sobre su privacidad y seguridad.
Repercusiones para los conductores: Los conductores tienen más control sobre la configuración de privacidad de su vehículo, lo que evita el uso indebido de la tecnología de seguimiento.
Alternativas a la matrícula y al permiso de circulación
De California AB 3138 permite que, a partir del 1 de enero de 2027, los vehículos utilicen dispositivos alternativos en lugar de las matrículas o tarjetas de matriculación tradicionales. Estos dispositivos pueden incluir tecnología de localización de vehículos, lo que supone un enfoque más moderno para la identificación y matriculación de los vehículos.
La ley incluye medidas de protección estrictas para salvaguardar la privacidad, ya que prohíbe que estos dispositivos graben o transmitan información que permita identificar a una persona. Además, explica cómo se puede activar o desactivar la tecnología de localización y permite que las matrículas especiales se reproduzcan en otros dispositivos. Esta legislación tiene como objetivo modernizar la identificación de los vehículos, garantizando al mismo tiempo la privacidad y la seguridad de los conductores.
Repercusiones para los conductores: Los conductores podrían beneficiarse de opciones modernizadas de identificación de vehículos con mayores garantías de privacidad.
Diseños para calles más seguras
La ley de California SB 960 de California obliga a Caltrans a dar prioridad a diseños de calles más seguros e inclusivos en sus proyectos de carreteras estatales. La ley exige que se integren elementos de «calles completas», como carriles bici, aceras, carriles exclusivos para autobuses, pasos de peatones seguros y semáforos accesibles para peatones, en la planificación y las mejoras de infraestructura.
Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar la infraestructura de transporte, promover la seguridad de los peatones, los ciclistas y los usuarios del transporte público, y alinearse con los objetivos estatales en materia de clima y movilidad. Al fomentar opciones de transporte equitativas y sostenibles, el proyecto de ley SB 960 respalda el compromiso de California de crear carreteras más seguras y accesibles para todos.
Repercusiones para los conductores: Es posible que los conductores vean cambios en las infraestructuras que fomenten unas vías más seguras e inclusivas para todos los usuarios, incluidos los ciclistas y los peatones.
Estas nuevas normas de tráfico reflejan el compromiso de California con la creación de un entorno más seguro e inclusivo para todos los usuarios de la vía pública. El DMV también destaca otras nuevas normas de seguridad vial.
Si te ponen una multa por infringir alguna de estas nuevas normas de tráfico, ¡Ticket Crushers está aquí para ayudarte! Como el bufete de abogados líder en California especializado en casos de conducción bajo los efectos del alcohol y multas de tráfico, hemos conseguido que se desestimen miles de casos porque luchamos para ganar. ¡Ponte en contacto con nosotros hoy mismo para recibir ayuda de expertos!
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